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¿Cómo les ha ido a los fabricantes en Imola?

Thursday, 10 May 2018 09:00 GMT

Mira quién ha brillado y quién ha tenido más dificultades en las visitas precedentes al escenario del Round Pata de Italia

La única victoria de Aprilia en Imola llegó con su modelo anterior, la RSV1000 de dos cilindros, en la Carrera 2 de 2001. Desde entonces han sumado otros diez podios, y los más recientes fueron los tres terceros puestos anotados en las segundas carreras celebradas aquí desde 2013 hasta 2015. El año pasado, sus mejores resultados fueron un octavo puesto con Lorenzo Savadori en la Carrera 1 y un séptimo con Eugene Laverty en la Carrera 2.

BMW anotó los dos podios que tiene en Imola en 2012 con Leon Haslam, que fue tercero en ambas carreras. El año pasado, sus mejores resultados fueron un decimocuarto con Raffaele de Rosa en la Carrera 1, mientras que Jordi Torres se retiró debido a una indisposición física. El piloto de Rubí regresó en la segunda carrera para asegurarse un top 8.

En los últimos dos años Ducati ha ampliado su récord de victorias en WorldSBK en Imola, ya que Chaz Davies ha registrado dobletes consecutivos en 2016 y 2017. El piloto galés elevó así a 17 el palmarés de victorias de la marca italiana, que es más que los sumados por el conjunto de sus rivales (Honda 7, Kawasaki 4, Aprilia 1). Los representes de Ducati han conseguido la pole durante los últimos tres años, la única secuencia de tres poles consecutivas registrada por un fabricante en esta pista.

Honda es el segundo equipo más exitoso en Imola, con siete victorias, las últimas tres cosechadas por Jonathan Rea en la Carrera 1 de 2011 y un doblete en 2014. El año pasado sus mejores resultados fueron un décimo puesto en la Carrera 1, anotado por Stefan Bradl, y un 12º de Nicky Hayden en la Carrera 2. Esa segunda carrera fue la última que disputó el piloto estadounidense antes de su trágica muerte, ocurrida el 22 de mayo tras un accidente en bicicleta mientras entrenaba.

Kawasaki ha ganado cuatro veces en Imola, con un doblete de Tom Sykes en 2013 y otro de Jonathan Rea en 2015. Sin embargo, en las dos últimas temporadas tuvieron que rendirse a Chaz Davies, ya que ambos terminaron segundo y tercero detrás del piloto de Ducati en tres ocasiones de cuatro. Así sucedió tanto en las carreras de 2016 como en la Carrera 2 del año pasado, mientras que en la Carrera 1, Rea terminó 2° y Sykes 4°. Kawasaki ha logrado 16 podios en Imola hasta el momento, y todos ellos con uno de sus pilotos actuales, desde 2012 en adelante. Kawasaki es el segundo fabricante con más podios detrás de Ducati (38).

Yamaha ha conseguido tres podios en la pista italiana. Fueron las terceras posiciones que firmaron Noriyuki Haga en la única carrera de 2005, Andrew Pitt en la primera carrera de 2006 y Cal Crutchlow en la Carrera 2 de 2010. El año pasado, sus mejores resultados fueron un séptimo puesto de Michael van der Mark en la Carrera 1 y un sexto con Alex Lowes en la Carrera 2.

MV Agusta ha anotado puntos tres veces en esta pista, fueron un sexto y un quinto puestos con Leon Camier en 2016, y otro sexto en la Carrera 1 del año pasado.

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